11個(gè)小竅門讓圓錐破碎機(jī)少出常見故障,增加經(jīng)濟(jì)效益
圓錐破碎機(jī)工作中艱苦環(huán)境,在所難免出現(xiàn)某些常見故障。這種常見故障不僅危害粉碎機(jī)*率的正常發(fā)揮,并且使粉碎機(jī)的零配件、潤(rùn)滑脂的使用期大幅度降低,配件、原材料耗費(fèi)顯著升高,提升了檢修和生產(chǎn)制造的勞動(dòng)效率。因而,有效地解決好這種常見故障能夠確保圓錐破碎機(jī)平穩(wěn)運(yùn)作、提升生產(chǎn)率。
11個(gè)小竅門讓圓錐破碎機(jī)少出常見故障,空出經(jīng)濟(jì)效益
圓錐破碎機(jī)機(jī)械故障及根本原因
1. 尺寸圓錐齒輪損壞,斷齒
緣故:
1)圓錐齒輪的一切正常齒合標(biāo)準(zhǔn)遭受毀壞
2)剛度聯(lián)接傳動(dòng)系統(tǒng)
3)過(guò)鐵經(jīng)?;虮粔K狀咬到
2. 潤(rùn)滑脂的油變質(zhì)差
緣故:
粉碎機(jī)在運(yùn)行全過(guò)程中,當(dāng)水封防污設(shè)備的密封性關(guān)不緊時(shí),會(huì)使很多煙塵進(jìn)到心肌細(xì)胞內(nèi)的潤(rùn)滑脂中,進(jìn)而使?jié)櫥挠推房焖僭讲?,?dǎo)致潤(rùn)化欠佳,造成尺寸圓錐齒輪挨打齒、動(dòng)錐高速運(yùn)轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等安全事故的產(chǎn)生,一起也大大縮短了潤(rùn)滑脂的使用期。
3. 粉碎機(jī)常常震動(dòng)
關(guān)鍵緣故:
1)對(duì)彈黃圓錐破而言,當(dāng)粉碎機(jī)的彈黃緊度不足時(shí),會(huì)導(dǎo)致粉碎機(jī)常常震動(dòng)。
2)當(dāng)粉碎機(jī)的給礦不勻稱或過(guò)多時(shí),會(huì)導(dǎo)致粉碎機(jī)常常震動(dòng)。
3)當(dāng)粉碎機(jī)的給礦中粉礦過(guò)多且濕冷時(shí),因?yàn)榉鬯闄C(jī)的排礦口較小,導(dǎo)致排礦口處常常堵礦,可能會(huì)導(dǎo)致粉碎機(jī)常常震動(dòng)。
4. 有強(qiáng)烈沖擊性聲,支撐板套跳起,隨后又一切正常工作中
關(guān)鍵緣故:
彈黃是粉碎機(jī)的安全裝置,當(dāng)粉碎機(jī)中跌入非粉碎物時(shí),支撐點(diǎn)在彈黃上的支撐點(diǎn)環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)務(wù)求往上伸出而壓縮彈簧,進(jìn)而擴(kuò)大了排礦間隙使非粉碎物經(jīng)排礦口排出來(lái),這時(shí)候粉碎機(jī)里會(huì)傳出強(qiáng)烈沖擊性聲,支撐板套跳起,隨后又一切正常工作中。
但過(guò)鐵經(jīng)?;虮粔K狀咬到時(shí),因此會(huì)造成彈黃無(wú)效,可能會(huì)導(dǎo)致零件的毀壞。彈黃的進(jìn)度水平對(duì)粉碎機(jī)的一切正常工作中有挺大的危害。
5. 粉碎鐵礦石時(shí)會(huì)劈裂響聲
關(guān)鍵緣故:
圓錐破碎機(jī)的工作中組織是有帶鄂板的粉碎錐和調(diào)節(jié)環(huán)構(gòu)成。粉碎錐的圓錐體兩者之間鄂板中間、鄂板與調(diào)節(jié)環(huán)中間要澆筑一層層鋅合金材料。
一起,用U型螺絲根據(jù)鄂板上的掛勾將其懸架在調(diào)節(jié)環(huán)帶,以確保擰緊的聯(lián)接。粉碎機(jī)在運(yùn)行全過(guò)程中,當(dāng)粉碎錐或調(diào)節(jié)環(huán)的鄂板松脫時(shí),粉碎鐵礦石就會(huì)有劈裂的響聲。
6. 粉碎機(jī)有明顯震動(dòng)、動(dòng)錐個(gè)人傳記迅速
關(guān)鍵緣故:
圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐超過(guò)一切正常轉(zhuǎn)速比高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)常說(shuō)的“飛車”問(wèn)題。出現(xiàn)“飛車”常見故障后,因?yàn)閯?dòng)錐的轉(zhuǎn)速曾高,會(huì)造成潤(rùn)滑脂的油溫高,汽壓卻減少;電動(dòng)機(jī)的電流量擴(kuò)大。
動(dòng)錐和偏心軸處軸套的溫度也大幅度升高;心肌細(xì)胞內(nèi)潤(rùn)滑脂濺出向到處甩落,潤(rùn)化情況惡變;水封毀壞,油箱進(jìn)水等狀況。“飛車”常見故障會(huì)造成粉碎機(jī)有明顯震動(dòng)、主軸軸承被緊抱、研瓦等問(wèn)題的產(chǎn)生。
常見故障防止和解決的11個(gè)方式
1. 改善大圓錐齒輪與偏心軸套的裝配線關(guān)聯(lián),是裝配線后圓錐破碎機(jī)大圓錐齒輪的中心線離去偏心軸套的中心線向薄邊偏2-2.2毫米。
2. 在傳動(dòng)帶手機(jī)上下載電磁除鐵器、金屬探測(cè)儀和安防監(jiān)控系統(tǒng),在不能粉碎物進(jìn)到粉碎機(jī)前立即消除。
3. 電氣系統(tǒng)裝短路保護(hù),當(dāng)粉碎機(jī)滲入費(fèi)粉碎物或過(guò)載時(shí)電機(jī)可建立全自動(dòng)終止運(yùn)行,具有維護(hù)功效。
4. 定期維護(hù)圓錐齒輪齒合空隙、偏心軸套與聲卡機(jī)架軸套中間的相互配合空隙,立即拆換掉損壞超標(biāo)準(zhǔn)的偏心軸套或聲卡機(jī)架軸套,確??障对谝蠓秶畠?nèi)。
5. 定期維護(hù)止推園盤的薄厚,立即調(diào)節(jié)圓錐破碎機(jī)尺寸錐之輪的齒合空隙,確??障对谝蠓秶畠?nèi)。
6. 常常查驗(yàn)防污設(shè)備排水管道的狀況。
若出現(xiàn)很多煙塵進(jìn)到潤(rùn)滑脂,使油品快速越差時(shí),應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn)防污設(shè)備,找到緣故并清除之。
油品很差時(shí),解決一起還應(yīng)清理汽車油箱、拆換新油。防污設(shè)備給排水過(guò)多時(shí),立即調(diào)節(jié)給水流量;回自來(lái)水管被阻塞時(shí),立即清理回自來(lái)水管。
7. 常常查驗(yàn)稀油潤(rùn)化站內(nèi)啟動(dòng)馬達(dá)、過(guò)濾裝置、冷卻器、閘閥和管道的運(yùn)作狀況,油品及稀油進(jìn)氣系統(tǒng)的汽壓和水溫。
啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)異常時(shí),立即開展維修或拆換啟動(dòng)馬達(dá);過(guò)濾裝置阻塞時(shí),立即開展清理拆換過(guò)濾網(wǎng);輸油管和燃油管被阻塞時(shí),關(guān)機(jī)找到阻塞點(diǎn),妥善處理;冷卻器滲水時(shí),立即拆換冷卻器;
進(jìn)輸油管的閘閥沒(méi)有調(diào)到適合部位時(shí),立即調(diào)節(jié)到適合部位;當(dāng)足球迷帶座軸承或曲面活塞銷上的回油槽阻塞時(shí),應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn),立即清理回油槽和回輸油管。
8. 定期維護(hù)鄂板的損壞狀況,各標(biāo)準(zhǔn)件緊松狀況,立即擰緊地腳螺栓或再次灌鋅合金材料。
9. 職位實(shí)際操作工作人員必需尊屬粉碎機(jī)的起動(dòng)和泊車程序流程等要求的標(biāo)明安全操作規(guī)程。
駕車前必需用心查驗(yàn)粉碎腔內(nèi)是不是有鐵礦石或臟東西;冬天啟動(dòng)前,用電熱水器將有加溫至16℃?zhèn)群蠓娇神{車,油量在要求的上低限中間;
起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá),待汽壓平穩(wěn)在0.07-0.13MPa,泵油管路中由潤(rùn)滑脂返回汽車油箱后,即可起動(dòng)粉碎機(jī),滿載運(yùn)作12mln無(wú)出現(xiàn)異常,剛開始給料機(jī)。
10. 粉碎機(jī)運(yùn)行中必需特別注意勻稱給料機(jī)。
11. 定期維護(hù)曲面活塞銷的損壞狀況,立即拆換點(diǎn)損壞過(guò)多的球
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